Электронная карта пополняемого типа, которая может использоваться для проезда на разных типах общественного транспорта, - это карта «Тройка». Сколько стоит данный аналог бумажных билетов, однозначно сказать нельзя, так как цена будет зависеть исключительно от количества предложений, которыми решил воспользоваться пассажир. «Тройка» обеспечивает свободу движения, помогает справиться с множеством неудобств. В зависимости от специфики поездок на карту могут быть записаны абонементы на электричку либо электронные версии таких программ, как «Единый», «ТАТ» и «90 минут».

Где можно пользоваться картой?

Рассматривая вопрос, как пользоваться картой «Тройка», обратим внимание на то, что она может быть применена в таких как метро и трамваи, троллейбусы и автобусы, пригородные электропоезда. При каждом использовании карты с ее счета будет списываться сумма, равная стоимости одного билета. Это может быть 30 рублей за проезд в метро, 29 рублей за поездку на трамвае, на троллейбусе или на автобусе и 46 рублей за поездку на любом транспорте, который предусмотрен тарифом «90 минут». Стоит обратить внимание на тот факт, что карта «Тройка», тарифы у которой весьма привлекательны, изначально рассчитана на одного пассажира. Оплата по карте за двух человек одновременно не предусмотрена. Вторая оплата проезда будет блокироваться. Нужно выждать интервал оплаты проезда по карте от 3 минут до 10.

Сколько стоит «Тройка»?

Стоимость карты равна Это не стоимость проезда - это своеобразный залог, который возвращается владельцу карты в том случае, если он не намерен ею больше пользоваться. Функциональность проездного позволяет его пополнять. Средства, внесенные на счет, не сгорают и не исчезают. Пополнить счет можно на сумму до трех тысяч рублей. Именно из внесенной суммы средств будет списываться оплата за проезд по основному тарифу. Лимит при пополнении счета на 3 тысячи рублей не исключает возможность приобретения таких пакетов, как «Единый» за 5200 рублей и «ТАТ» за 7300 рублей, которые являются безлимитными. Специфика использования такого проездного, как карта «Тройка», стоимость которого зависит от пакета услуг, заключается в том, что деньги не кладутся перед каждой поездкой на счет. Владелец проездного просто покупает билеты на тот вид транспорта, который ему нужно, прикладывая карту к соответствующему терминалу, а сами проплаченные поездки уже записываются на пластик.

Важные моменты, которые стоит знать

Чтобы детально разобраться с вопросом, как пользоваться картой «Тройка», стоит обратить внимание на следующие моменты. Если с проездным что-то не так или он вовсе испорчен, нужно обратиться в место покупки последнего и поменять его на новый. В ситуации, когда карта не обновляется в специальном автомате, необходимо написать заявление и отправить пластик на экспертизу через кассу метрополитена. Обращаем внимание на то, что использовать транспортный продукт можно только в пределах зоны А, в которую входит «старая» Москва, Новомосковский административный округ. Карта пригодна для поездок в пределах Зеленограда. Сегодня есть возможность осуществить подключения пластика к универсальным электронным картам. Приятной новостью можно назвать то, что крупнейший банк России, Сбербанк, готовит новые к которым можно будет осуществить привязку проездного.

Тариф «90 минут»

Один из наиболее удобных и распространенных тарифов - это «90 минут». Разберемся, как пользоваться картой «Тройка» в данном тарифном плане. Его особенность заключается в следующем. В том случае, когда владелец карты в течение 90 минут несколько раз пользуется наземным транспортом и не более одного раза метро, с его счета списывается 46 рублей, а не 30 рублей плюс 29 рублей, как по тарифам «ТАТ» и «Единый». Пластик самостоятельно подбирает тариф в автоматическом режиме в том случае, если серия проездов была осуществлена в четко установленный промежуток времени. Тариф «90 минут» не может комбинироваться с другими тарифами, такими как «Единый» и «ТАТ». Последние, в свою очередь, могут записываться вместе. При наличии двух тарифных планов на одном пластике при поездках на наземном транспорте будут списываться билеты с «ТАТ» по цене в 29 рублей, а при поездке на метро - с «Единого» по цене 30 рублей.

Термин действия пластика

Для того чтобы разобраться, как пользоваться картой «Тройка», нужно обратить внимание на то, что пластик имеет срок действия, по истечении которого при отсутствии пополнений все поездки сгорают. Рассмотрим, каков срок активности проездного:

В тарифах «ТАТ» и «Единый» при покупке до 2 поездок карта будет активна в течение 5 дней (с днем покупки включительно).
Тариф «90 минут» с 1 или 2 поездками будет действовать исключительно в день продажи.
Тариф «Единый» можно оформить на 30, 36 и 90 дней.
Тариф «ТАТ» можно пополнить на 5 поездок, 11, 20 и на 60 при сроке действия в 30, 90 и 365 дней.
Тариф «90 минут», который оформлен на 5, 11, 20, 40 и 60 поездок, будет активен в течение 90 дней.

Особенности начислений

Что касается безлимитных пакетов, то они могут записываться на карту один поверх другого - новая оплата может проводиться тогда, когда первый лимит еще не исчерпан. Главное, чтобы до момента деактивации карты оставалось не менее 30 дней. Карта «Тройка», тарифы по которой существенно отличаются в зависимости от пакета предлагаемых услуг, с истекшим сроком активности использоваться не может.

Где пополнить счет и где проверить баланс?

Пополнение и проверка карты могут быть осуществлены непосредственно в билетных автоматах и прямо в кассах подземных станций. Услуги предлагаются в киосках ГУП «Мосгостранс» автоматизированного типа. Манипуляции с пластиком могут быть проведены в «Аэроэкспрессе» и в терминалах партнеров: «Элекснет» и Euro Plat, velobike.ru и «Мегафон». Проверить баланс поездок по карте можно, приложив ее к информационным терминалам желтого цвета, которые расположены в вестибюле метро. Вся информация, в том числе и срок действия проездного, будет отображаться на экране терминала. Уточнить баланс можно, обратившись в службу технической поддержки в телефонном режиме. Пополнение, начиная с 2014 года, может проводиться через официальный сайт. Карта «Тройка», баланс по которой можно посмотреть на том же сайте, пополняется после заполнения соответствующих разделов меню: «Номер карты», «Номер мобильного» и «Сумма». Внесение средств может осуществляться через СМС-сервис.

Специфика оплаты: что должно быть известно каждому владельцу карты

Если карта «Тройка», стоимость которой зависит от тарифа, к моменту истечения срока действия использована не полностью, оплатить за счет остатка новый пакет услуг нельзя. Деньги придется вносить на счет одним из доступных способов в полном объеме. Так как поездки по карте не сгорают, даже после истечения ее срока они могут быть использованы уже после того, как новый проплаченный тариф закончится. Абонементы, которые записываются на пластик, аналогичны бумажным билетам, и специфика их использования аналогична. Если по истечении срока активности карты она не будет пополнена, все остаточные поездки просто аннулируются. «Тройка» - транспортная карта, которой пользуются многие жители Москвы, может быть применена для двух тарифов с разной стоимостью и разными направлениями движения одновременно. Повторное использование абонемента в одном и том же направлении доступно с интервалом в несколько минут.

и «Тройка»

«Тройка» - транспортная карта. Она в формате приложения доступна на выдача которых была осуществлена после 1 апреля 2013 года. Поездки могут осуществляться в пределах установленных тарифных планов. Для того чтобы воспользоваться возможностями транспортного пластика через УЭК, «Тройку» нужно пополнить в одной из касс метрополитена на сумму не менее 29 рублей. Операция может быть осуществлена через любые билетные аппараты в метрополитене. Чтобы активировать приложение «Тройка» на УЭК, никаких дополнительных манипуляций делать не нужно. Приложение активизируется автоматически. Если оно все-таки окажется нерабочим, помощь может быть оказана в любом офисе, где осуществляется выдача универсальных электронных карт. Пользоваться полным спектром возможностей пластиковой транспортной карты через УЭМ можно, если всегда поддерживать положительный баланс на проездном.

Преимущества транспортной карты

Один из наиболее удобных аналогов бумажных билетов - это карта «Тройка». Сколько стоит продукт, можно узнать либо на официальном сайте, либо в местах его продажи. Преимущества пластика ощутили многие жители Москвы. Можно сказать о следующих особенностях продукта:

Удобство применения. Теперь не нужно мучиться с бумажными билетами, которые легко теряются и портятся, ведь все они будут в одном месте, на пластике.
Эффективность продукта определяется выгодными тарифными планами и возможностью оплатить проезд на определенный период времени вперед, тем самым решить транспортный вопрос раз и навсегда.
При единоразовом пополнении счета одним из удобных способов больше не придется изо дня в день стоять в кассах в очереди для покупки билета. Экономия времени - это существенное преимущество.
Карта полностью защищена от мошенников. Деньги на счету не сгорают. Если на карту внесена сумма в пределах 3 тысяч рублей, то она будет аннулирована по истечении 5 лет при условии, что она полностью не используется.
Счет карты можно привязать к номеру телефона.
Мобильное приложение позволяет не только в любое удобное время проверить карту «Тройка». Оно предназначено для совершения любых денежный операций в любой момент.
Чтобы воспользоваться картой в общественном транспорте, ее достаточно просто приложить к турникету.

Чтобы упростить гражданам использование услуг общественного транспорта, была разработана пластиковая карта с возможностями многоразового пополнения. Это карточка «Тройка». Но прежде чем приступать к использованию пластикового носителя, необходимо активировать тройку после пополнения онлайн. Такая активация потребуется, только если финансы были внесены на счет удаленно через интернет.

MOSCOW, RUSSIA. APRIL 2, 2013. New types of tickets have been introduced in Moscow. The new ticket is a refillable plastic card, a so-called “electronic wallet” nicknamed Troika (in pic). Another new ticket option is tickets for 90 minutes. They may be used for one trip by the underground and an unlimited number of trips by on-ground transport within 90 minutes. (Photo ITAR-TASS / Stanislav Krasilnikov)
Россия. Москва. 2 апреля. На одной из станций метрополитена. Фото ИТАР-ТАСС/ Станислав Красильников

Способы активации карты Тройка

Пластиковая карта «Тройка» предоставляет возможность производить оплату услуг общественного транспорта путем списания виртуальных финансов с личного счета. Таким образом, получится избежать длительных очередей в кассах, а также постоянного обмена крупных купюр в удобные для оплаты номиналы. Чаще всего карты используются для оплаты проездов в метро, но также доступна функция покупки билетов на автобусы, пригородные электрички и даже центральный зоопарк столицы.

Что удобно, есть несколько способов внесения денежных средств на баланс, но после каждого из них необходима активация удаленного пополнения. К основным вариантам онлайн-пополнения можно отнести следующие:

использование стационарного терминала, расположенного в метро;
с помощью платежного терминала «Мегафон»;
через сервис «Велобайк»;
онлайн через Сбербанк.

С помощью желтого информационного терминала в вестибюле станции метрополитена

После завершения процедуры дополнительно активировать носитель не нужно, поскольку финансы поступают на виртуальный счет мгновенно и могут быть списаны сразу же во время поездки.

Важно! Такой способ позволяет пополнить счет максимум на 3 тысячи рублей. И, при использовании общественного транспорта, деньги будут списываться с виртуального счета согласно установленной тарифной ставке.

Через терминал Мегафона

Не всегда удобно добираться до станции метрополитена, дабы произвести пополнение виртуального счета. Поэтому можно также воспользоваться стационарными терминалами Мегафона, которые расположены практически в каждом часто посещаемом магазине.

Для выполнения пополнения необходимо сделать следующее:

перейти к основному меню программы, где среди спектра доступных задач нужно выбрать «пополнение»;
следующее меню запрашивает отображение способа пополнения, а именно «прямое», то есть перевод финансов на
виртуальный баланс с наличных;
отображение идентифицирующих признаков карты, а также ввод нужной суммы денежных средств.

Завершается процедура кликом на клавише «Далее», после чего денежные сбережения практически сразу поступают на счет. И активация такого платежа происходит в течение нескольких минут, поэтому можно продолжать использование Тройки на проезд.

На станции проката Велобайк

Еще один комфортный вариант удаленного пополнения – это «Велобайк».

Для этого необходимо проследовать такими подменю:

пополнить баланс;
выбрать карточку «Тройка»;
перейти к меню баланса;
идентифицировать устройство путем сканирования;
внести денежные средства.

Выше представлены те способы, которые подразумевают моментальную активацию поступившего платежа. Но также есть возможность пополнить карточку через домашний или мобильный интернет. Владельцы банковских карточек могут осуществить процедуру через счет Сбербанк Онлайн. Но, тогда дополнительно предстоит активировать платеж в стационарном терминале ближайшей станции метро.

Электронная карта «Тройка» заменяет бумажные билеты для проезда на общественном транспорте и жетоны метро.

Появилась она 2 апреля 2013 года и сегодня умеет гораздо больше, чем изначально: к примеру, «Тройкой» можно оплатить посещение Третьяковской галереи или катание на катке ВДНХ.

Как же устроена карта «Тройка» с аппаратной точки зрения и как она работает? Есть ли дыры в её системе безопасности и можно ли превратить карту «Тройка» в вечный бесплатный проездной?

Что внутри у карты «Тройка»?

В основе карты «Тройка» – чип NFC (Near Field Communication), который включает модуль флеш-памяти, радиомодуль и систему беспроводного питания.

Карта использует чип Mifare Plus производства компании NXP в режиме совместимости с устаревшим стандартом Mifare Classic (SL1). Купить такие чипы на AliBaba можно по цене от 2 рублей за штуку (при условии оптового заказа).

Размер самого чипа – около 2 мм (квадратик в правом верхнем углу метки), остальное – антенна из тонкой медной проволоки. Устройство обменивается с турникетом данными в цифровом формате с помощью радиоволн частотой 13,56 МГц. Волны также обеспечивают питание чипа.

Отметим, что бесконтактную технологию MasterCard PayPass карта «Тройка» не поддерживает. Поэтому записать или считать с неё информацию в терминалах с PayPass вы не сможете.

Такие терминалы работают с социальными банковскими картами «Банка Москвы» с банковским приложением «Тройка». Это карты с чипом, поддерживающие стандарт EMV и ввод PIN-кода.

Как работает карта «Тройка»?

На карту записывается информация о билетах на общественный транспорт Москвы. Сохранять в памяти можно и разовые билеты, и проездные. Если у вас на карте одновременно находится и то, и другое, то сначала срабатывает проездной билет.

Но есть нюансы . Например, если вы уложились в 90 минут, один раз пройдя через турникет метро и сколько угодно раз проехав на общественном транспорте (в любом порядке), с карты списывается 54 рубля.

Некоторые билеты, записанные на карту, начинают действовать с момента продажи, но есть и те, которые работают с момента первой валидации (распознавания турникетом).

Система довольно запутанная, поэтому не будем напрягать вас цифрами и буквами – вот «коротенький FAQ » от разработчиков.

Как пополнять карту «Тройка»?

Для пополнения карт есть платёжные терминалы и кассы «Аэроэкспресса». Вставляете карту, пополняете на нужное количество поездок либо покупаете проездной, и ездите, пока не закончатся деньги или время.

Также карту можно пополнить через SMS или онлайн – на сайте «Тройка», в приложении вашего банка, платёжных системах вроде «Портмоне».

На iPhone пополнять карту «Тройка» удобно с Apple Pay в приложении «Метро Москвы» .

Только не забудьте активировать пополнение с помощью желтого валидатора в турникетах метро! Хоть Apple и использует NFC-чипы производства NXP, они конфликтуют с чипами из карты «Тройка».

Есть версия приложения «Метро Москвы» и для Android . Для проведения операции потребуется смартфон с NFC. Пополняете счёт в приложении, прикладываете карту к смартфону и пользуетесь – всё просто.

Аналогичным образом работает пополнение в приложении «Мой проездной».

Пополнять карту можно и из других систем вроде Qiwi и «Яндекс.Денег». Смартфон с NFC в любом случае используется только для активации пополнения – вместо желтого валидатора в терминале.

Но разработчики предупреждают, что не все NFC-чипы поддерживают Mifare Classic . Так что вероятность отказа в пополнении существует.

Можно ли взломать карту «Тройка»

Взломать можно даже систему кибербезопасности Пентагона (нет, мы не пробовали, но…). Инструкция по взлому «Тройки» появилась в июле 2016 года на «Хабрхабре».

Автор, Илья Шевцов (ник Ammonia), утверждал, что для безлимитных поездок потребуется смартфон под управлением Android 4.4 и выше с NFC чипом, поддерживающим карты Mifare. Важно, чтобы чип был производства NXP, как и в карте «Тройка».

Суть взлома сводится к клонированию карты на смартфоне и пополнению её баланса без реальных денег. Вы же помните, что билеты можно записать на карту из официальных приложений, передав данные с NFC-чипа смартфона?

Шевцов потратил две недели, чтобы изучить систему безопасности «Тройки» и приложения «Мой проездной». Оказалось, что данные в памяти карты хранятся в незашифрованном виде. Это позволило подделывать баланс.

Шевцов разработал приложение TroikaDumper , чтобы не выполнять все операции вручную. Разработчик также рассказал, что система может обнаружить подделку, если пополнять «Тройку» больше чем на 100 рублей за раз или если не обновить текущее время на карте с помощью валидатора в другом виде транспорта.

Пост о взломе с «Хабра», понятное дело, быстро удалили. А вот код приложения и инструкцию к нему с GitHub – нет.

Опасно ли это? Как минимум вы рискуете картой и балансом на ней – если взлом обнаруживается, карта блокируется. Кроме того, за воровство и нанесение ущерба транспортным службам в России предусмотрена уголовная ответственность .

А что ещё делают с этой картой?

Если вы считаете, что ещё одна пластиковая карта – это вовсе не стильно, модно, молодёжно, можете купить вместо неё силиконовый браслет вроде тех, что выдают в ночных клубах или аква-парках, или кольцо. Выпускаются также брелоки и другие аксессуары.

По сути любой из них – тот же NFC-чип, только в новой обёртке. Разницы в использовании нет, разве что в терминалах, которые требуют вставить карту в приёмник, браслет, брелок или кольцо пополнить не получится.

Чтобы вынуть NFC-чип, карту растворили в ацетоне. Затем чип залили биосовместимым силиконом и через небольшой надрез поместили под кожу на тыльной стороне кисти.

Кроме того, Зайцеву пришлось договориться с банком, чтобы он предоставил микросхему. В видео есть немного кровавых подробностей и пример работы:

Правда, вскоре выяснилось, что инженер неправильно рассчитал параметры антенны, из-за чего карта срабатывала не на всех станциях.

Зайцев извлёк чип и позднее признался, что пользуется обычной картой «Тройка». А на место старого чипа он имплантировал новый – от банковской карты.

Сколько стоят поездки по «Тройке»?

Сама карта стоит 50 рублей. Но формально это залоговая сумма – вы можете сдать карту в кассу и вернуть свой «полтинник». Деньги со счёта, к слову, тоже можно вернуть. Но только с баланса, а не с проездных билетов.

Пополнить карту можно на сумму до 3 000 рублей и кататься на эти деньги хоть пять лет.

Цены на проезд такие:

35 рублей: поездка на метро, монорельсе, МЦК или наземном транспорте

54 рубля: один раз проехать в метро и несколько – общественным транспортом (с пересадками)

Также можно записывать на карту проездные билеты.

А какие еще есть тарифы?

Одна или две поездки по тарифу «Единый» на метро или общественном транспорте стоят 55 рублей каждая, и если брать билет на 60 поездок, то будете тратить на это всего 28,3 рубля (проездной в этом случае стоит 1700 рублей).

Можно записать и проездной на определённое количество дней. Цена – от 210 рублей на сутки до 18 200 на год. Можно кататься хоть круглосуточно и ни в чём себе не отказывать.

Тарифы карты Тройка изменяются в связи реализуемой масштабной программой модернизации системы общественного транспорта Правительства Москвы. Благодаря постоянно реализуемым и добавляемым нововведениям, использование транспортной карты Тройка для оплаты проезда в общественном транспорте становится еще удобнее и выгоднее.

Карта Тройка Тарифы 2019

Новые тарифы Тройки, созданы с целью удовлетворить спрос на самые популярные, современные и удобные способы оплаты проезда, а так же сокращение очереди в кассы за билетами, а так же время посадки в общественный транспорт до минимального. Кроме того, новые тарифы карты Тройка, позволяют всем пассажирам выбрать наиболее подходящий по стоимости и времени вариант, для оплаты проезда в общественном транспорте.

Билет Кошелек на карте Тройка

Стоимость проезда по билету «Кошелек » карты Тройка

На метро и/или монорельсе — 38 рублей.
На наземном транспорте (ТАТ) — 38 рублей.
Тариф «90 минут» с пересадками — 59 рублей.

Пополнить баланс транспортной карты «Тройка» можно на сумму до 3 000 рублей, данными средствами можно будет оплачивать разовые поездки на общественном транспорте Москвы.

Денежные средства хранятся на транспортной карте Тройка в течение 5 лет с момента последнего пополнения или ее использования для оплаты проезда в общественном транспорте.

Билеты для проезда на общественном транспорте

Ниже указанные билеты, реализуются как на самостоятельных бумажных картах, так и могут быть записаны на единую транспортную карту Москвы Тройка:

Единый;
Единый суточный;
90 минут.

Транспортная карта «Тройка» имеет множество преимуществ, по сравнению с обычными билетами. Во-первых, это серьезная экономия, ведь по карте «Тройка» стоимость поездок обходится гораздо дешевле. Во-вторых, экономия времени, особенно в часы пик – у вас всегда есть с собой билет, не нужно стоять в очереди в кассу для его покупки. Единственная проблема, когда на «Тройке» заканчиваются деньги. Можно конечно пополнить ее и в кассе, как делают большинство людей.

Как пополнить карту тройка через МКБ, деньги списали, но на карту не зачислили

А можно воспользоваться удаленным пополнением. Как это сделать, и какие есть нюансы, я расскажу в этой статье.

Обратите внимание! После пополнения карты «Тройка» любым удаленным способом, необходимо «записать» деньги на вашу карту, приложив ее к желтому информационному терминалу на любой станции метро.

При этом, если вы совершили оплату, но не записали деньги на карту, вы не сможете еще раз пополнить карту удаленно, пока не перенесете деньги от первого платежа на карту.

Удаленное пополнение карты «Тройка» через официальный сайт

Можно воспользоваться сайтом troika.mos.ru для оплаты. Доступно множество вариантов, включая Webmoney, Яндекс Деньги и другие. Но что делать, если вы в дороге, не у компьютера, а пополнить карту нужно? Для вас следующие два способа.

Удаленное пополнение карты «Тройка» с баланса мобильного

Пополнить баланс можно, если у вас Билайн, МТС или Мегафон, для абонентов Теле2 услуга пока недоступна. Для пополнения нужно отправить СМС вида «troika номер_карты сумма» без кавычек на номер 3210. Пример СМС: troika 0005545178 100 . Данную операцию нужно будет подтвердить, в ответной СМС придет информация как это сделать.

Удаленное пополнение карты «Тройка» с банковской карты

Можно пополнить карту через интернет банк практически любого банка. Покажу на примере Сбербанка и Тинькофф Банка.

откройте Интернет банк
нажмите "Платежи" и выберите категорию "Остальное"
в поиске напишите "тройка" и выберите "Карта Тройка"

откройте Интернет банк
в поиске оплаты услуг напишите "тройка" и выберите "Тройка"
следуйте инструкциям Интернет Банка

Для любого другого банка инструкция будет практически такой же. Если у вас возникли проблемы с пополнением карты "Тройка" через определенный банк - нам, мы будем рады помочь вам! Также, читайте нашу статью про карты "Тройка".

Соц. сети